深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)是國(guó)內(nèi)首條采用8輛A型車(chē)編組、最高時(shí)速120公里的地鐵。線(xiàn)路全長(zhǎng)51.7Km，起點(diǎn)為福田站，途徑深圳機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)為松崗站。全線(xiàn)設(shè)置18座車(chē)站，地下車(chē)站14座，高架車(chē)站4座，其中換乘車(chē)站10座。工程設(shè)置一座車(chē)輛段、1座停車(chē)場(chǎng)，控制中心設(shè)置在NOCC。

我院參與工程的總體總包工作，負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)的總體管理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，擔(dān)負(fù)交通疏解、管線(xiàn)遷改、綜合管線(xiàn)、地面建筑、消防報(bào)建的總體管理工作，同時(shí)承擔(dān)松崗車(chē)輛段、全部高架車(chē)站、全部高架區(qū)間和一座地下車(chē)站及區(qū)間的土建工程設(shè)計(jì)工作。